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特灵空调维修:压缩机回油怎么办

百科知识分享 2022-05-11 家电维修

  酷鼎家电维修小编为您带来文章之特灵空调维修压缩机回油怎么办

  在系统运行的过程中,润滑油是随着冷媒一起排出压缩机,经过循环又回到压缩机,那么在有冷媒出入的地方就有润滑油的出入。在诸多因素的影响下,润滑油会从冷媒中析出,它们很可能在某个零部件或某个结构点储存,导致润滑油无法顺利回流到压缩机,造成涡旋压缩机缺油,如果缺油长时间得不到解决,会导致压缩机内部运动零件润滑不足,出现干烧等故障,大大加速涡旋压缩机的损坏。今天小编就来给大家分享一下压缩机回油怎么办

特灵空调维修:压缩机回油怎么办

  一、保证适当的油量

  压缩机在排出冷媒时,也会排出微量的冷冻机油。即使只有0.5%的上油率,如果油不能通过系统循环回到压缩机中,若以5HP为例,循环量在ARI工况下约为330 kg / h,则在五十分钟就可以将压缩机内的油全部带出,大约在2小时~5小时内压缩机将会烧坏。

  因此,为了确保压缩机运行不缺油,应该从以下两方面着手:

  1、确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机;

  2、减少压缩机的上油率。

  二、确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机

  1、应确保吸气管冷媒的流速(约6 m / s),才能使油回到压缩机,但最高流速应小于15 m / s,以减小压降与流动噪音,对水平管还应沿冷媒流动方向有向下的坡度,约0.8 cm / m。

  2、防止冷冻机油滞留在蒸发器内。

  3、确保适当的气液分离器的回油孔,过大会造成湿压缩,过小则会回油不足,滞流油在气液分离器中。

  4、系统中不应存在使油滞留的部位。

  5、确保在长配管高落差的情况下有足够的冷冻机油在压缩机里,通常用带油面镜的压缩机确认压缩机频繁启动不利于回油。

  三、减少压缩机的上油率

  1、在停机时应保证制冷剂不溶解到冷冻机油中(使用曲轴加热器)。

  2、应避免过湿运转,因为会起泡而引起的上油过多。

  3、内部设置油分离器装置。

  4、压缩机内部的油起泡使油容易被带出压缩机。

  四、长配管高落差

  当配管长比容许值大时,配管内的压力损失会变大,使得蒸发器中的冷媒量减少,导致能力下降。同时,配管内有油滞留时,使得压缩机缺油,导致压缩机故障的发生。当压缩机内冷冻机油不足时,应从高压侧追加与压缩机出厂相同牌号的冷冻机油。

  五、设置必要的回油弯

  落差超过10 m ~ 15 m时,应在气管侧设置回油弯管:

  1、必要性:停机时,避免附着在配管中的冷冻机油返回压缩机,引起液压缩现象。另一方面,为了防止气管回油不好导致压缩机缺油。

  2、回油弯设置间隔:每10 m落差设置一个回油弯。

  六、确保适当的冷冻油粘度

  冷冻机油和制冷剂有互溶性,停机时,制冷剂几乎全部溶解在冷冻机油中,因此需安装曲轴加热器以防止溶解。

  1、运转中不应使含有液体的制冷剂回到压缩机中,即保证压缩机吸气有过热度。

  2、起动及除霜时,不应产生回液现象。

  3、避免在过度过热状态下运转,避免油劣化。

  4、气液分离器的回油孔大小应适当:

  (1)孔径过大会吸入液体制冷剂造成过湿运转;

  (2)孔径过小会使回油不顺畅,使油滞留在气液分离器中。

  文章特灵空调维修:压缩机回油怎么办到此结束,更多文章请持续关注酷鼎家电维修。

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